《蓄电池机车司机操作规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《蓄电池机车司机操作规程（5页珍藏版）》请在知海网上搜索。
蓄电池机车司机操作规程一般规定电机司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。
规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。
司机必须经培训考试取得合格证，并应持证上岗。
1、操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作把手，右手握制动手轮(手拉杆)。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈是范围。
2、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。
3、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行使中或尚未停稳前离开司机室。
4、司机暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，还应用木楔将车轮掩住。
使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
5、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施，如借助复轨器等。
6、开车前的准备接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号及线路状况，存在问题等(交班司机要主动交代清楚)，并对惦记车认真进行如下检查：1司机室应有完好的顶蓬和门;2连接器应良好;3手闸(风闸)及撒砂装置应灵活有效;4照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮;5通讯装置应正常;6蓄电池电压应符合规定;7蓄电池箱应稳妥，锁紧装置应可靠;8在切断电源的情况下，转动控制器换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠;9集电器起落应灵活。
检查中发现的问题，必须及时处理或向当班领导汇报。
7、当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置中，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
8、向机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;将砂箱内应装满规定粒度的干燥细纱。
开车前应督促跟车人认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，司机不得开车。
1各车的连接不正常;2牵引车超过规定;3矿车上装载的物料的轮廓不准超过牵引机车的轮廓尺寸;4运送物料的机车、车辆上搭乘人员;5运送有爆炸物、易燃性或腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等符合规定;6存在其它影响安全行车的隐患。
启动按顺序接通有关电(气)路、启动相应的电(气)仪表、仪器，点亮照灯、红尾灯。
接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上。
先鸣笛示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置，若列车依然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。
如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂启动。
严禁长时间强行拖曳空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
控制器操作手把由一个位置转到另一个位置，一般应有3秒左右的时间间隔。
不得过快越档;不得停留在两个位置之间。
运行运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。
如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在莫一位置，防止过热。
调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免作用手闸拉制车速。
正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限。
如果用机车推行车辆，司机必须听从跟车认得指挥，速度要慢。
对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。
行使中，司机必须经常只要了望。
要按消耗指令行车，严禁闯红灯。
要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等。
两机车或两列车在同一轨道、同一方向行使时，必须保持不少于100m的间距。
接近风门、巷道口、洞室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开车会车前，以及前面有人、有机车或视线有障碍物室，都必须减低速度，并发出警号。
不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新启动。
若依然断电，应视为故障现象。
列车出现故障或发生不正常现象室，都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。
减速停车需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速依然较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂。
禁止拉下集电器减速;禁止在操作手把未回到零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作顺序使列车以惰性速度驶至予定地点，再以手闸停止机车。
严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。
需要紧急停车时，必须镇定，迅速将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸并用，并均匀地撒砂。
制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。
制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。
列车制动距离：运送物料时不得超过40m。
途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报，不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。
列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：1在道岔警标位置以外停车;2不应在主要运输线路“往返单线”上停车。
3应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的本安办段。
