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(一)建立统筹协调机制，建立健全协同工作机制，加强部门合作，统筹物联网在重点领域的应用和示范，解决物联网发展面临的关键技术研发、标准制定、产业发展、安全保障等问题。
1、经济领域的应用示范由行业主管部门或典型大型企业牵头，民生领域的应用示范由地方政府牵头，物联网关键技术、重点行业和重要标准机构共同参与，形成优秀的解决方案并进行部署、改进和完善，最终形成示范应用推动行业发展的良好态势。
2、到20XX年，中国物联网整体市场规模将达到7500亿元，年复合增长率接近30%。
3、安全可控的物联网发展模式物联网的发展前景很好，如下:更安全的防护措施。
开展重点行业在经济运行中的应用示范。
编号:时间:2021年X月X日蜀山有路通了。
4、学海无涯页码:第11页共11页十二五物联网产业发展案例分析与展望陈静君天津市瑞民科技发展有限公司天津市华苑工业园区融园路16号鑫茂，邮政编码:300100电话:tgchenjingjun摘要物联网是全球又一次技术浪潮，其发展在十二五期间被提升到国家战略的高度。
5、介绍了物联网的发展和技术方向，以物联网与交通行业和电力行业的融合为案例，论证了发展物联网的重大意义，并对物联网在十二五规划下的发展前景进行了深入探讨。
6、关键词十二五规划；物联网；RFID智能交通系统；智能电网；政府政策；自主知识产权摘要IOT(物联网)在全球范围内掀起了技术热潮，并成为中国十二五规划的国家技术战略。
7、摘要:文章首先介绍了物联网的发展及其技术趋势，然后通过两个案例阐述了物联网与交通运输行业和电力行业的结合，说明了发展物联网的意义。
最后，我们讨论了物联网在“十二五”期间的发展前景。
关键词:十二五规划。
8、；IoT(物联网)；RFID智能交通系统；智能电网；自主知识产权一、物联网的定义及介绍“物联网”的概念是在1999年提出的。
定义是由射频识别(RFID)、红外传感器、全球定位系统(GPS)、激光扫描仪等设备与互联网结合形成的庞大网络，进行信息交换和通信，实现智能识别、定位、跟踪、监控和管理。
通过对物体的智能控制和管理，可以实现物体之间和人与人之间的交流。
物联网在内涵和外延上都比现有的互联网更加广泛。
互联网为每个计算终端(电脑、手机等)分配一个IP地址。
)实现计算终端之间的通信；在物联网中，任何物体，从建筑物、汽车到杯子、水壶，只要装有RFID芯片，都可以与其他物体进行通信、交流或共享数据。
一方面，物联网是各种传感检测技术的广泛应用。
物联网中部署了大量的RFID、二维码、红外扫描仪等传感器，每个传感器实时收集和捕捉来自其环境的信息。
另一方面具有智能处理的能力。
物联网中的海量信息可以相互交换和共享。
通过这种机制，物联网可以智能控制物体。
在云计算、人工智能、数据挖掘等技术的支持下，物联网的应用可以触及生产生活的各个角落，可以从环境中采集的海量信息中分析、加工、处理有意义的数据，以满足不断变化的社会需求，发现新的应用领域和应用模式。
物联网在国外的发展现状自问世以来，物联网受到了极大的关注，被国内外业界视为继计算机、互联网、移动通信网之后的又一次革命性的信息浪潮。
国外政府普遍将物联网浪潮视为塑造国家长期竞争力的重大历史机遇，并为此制定了相应的扶持战略，提出了发展政策。
20XX年11月17日，国际电信联盟(ITU)在突尼斯召开的信息社会世界首脑会议(WSIS)上发布了ITUInternetReport20XX:InternetofThings,指出无处不在的“物联网”通信时代即将到来，世界上所有的物体，从轮胎到牙刷，从房屋到纸巾，都可以通过互联网进行积极的交换。
射频识别技术、传感器技术和智能嵌入技术将得到更广泛的应用3在美国，奥巴马积极响应IBM提出的“智慧地球”理念，将物联网发展提升为国家战略政策。
在美国的经济刺激计划中，已有数百亿美元投资于物联网相关应用。
美国国防部提出了“智能尘埃”计划，计划将相关技术从军事领域转移到民用领域。
在智能电网方面，美国政府已投资34亿美元建立“智能电网”投资基金，加上私人资本，总投资规模将达到80亿美元。
美国国家情报委员会NIC将物联网列为六大“民生破坏性技术”之一，认为对一个国家的国力影响巨大，并预测到2025年，物联网的节点将遍布国民经济5。
20XX年，欧盟提出了欧盟物联网行动计划和欧盟物联网战略研究路线图，不仅投入了大量资金，还搭建了政策框架，做了法律准备。
物联网在中国中国一直非常重视物联网的发展，在政策和资金上大力支持。
20XX年8月，温总理指出，要尽快突破核心技术，把传感技术和通信技术越来越多地结合起来，建立“感知中国”中心。
随后，温总理在政府工作报告中指出，我国要大力培育战略性新兴产业，并特别提出要加强物联网的研发应用2。
在“十二五”规划中，物联网关键技术研发和产业示范应用被列为重点支持对象，被国务院作为战略性新兴产业提升为国家发展战略1。
中央政府将完善支持物联网发展的金融政策体系，积极吸引投资。
工信部颁布物联网“十二五”发展规划，体现了政府发展物联网产业的决心，为后续发展奠定了强有力的政策支持。
地方政府也出台了相关规划，物联网发展较快的地区，包括上海、江苏、广州等，都将智能电网列为重点发展领域。
江苏和上海分别出台了江苏省智能电网产业发展专项规划纲要(20XX-20XX年)和上海市推进智能电网产业发展行动计划(20XX-20XX年)，为当地智能电网发展提供了规划指导。
物联网主要技术方向物联网分为应用层、传输层、感知层三层，整个产业链可分为识别、感知、处理、信息传输四个环节。
每个环节的关键技术是RFID、传感器、智能芯片和运营商之间的传输。
为了连接物联网中的万物，无线传感技术是上述技术中的关键媒介，是目前需要大力研究和发展的技术难题。
RFID6和MEMS传感器等芯片是物联网发展的排头兵。
现在城市一卡通、图书馆电子借阅、大型建筑室内定位、汽车自动充电等应用。
都是通过物品上的RFID芯片来完成的。
(图:RFID市场规模)可以看出，由于金融危机的影响，RFID市场规模一度大幅下滑，但近年来随着经济的复苏，RFID呈现出强劲的上升趋势。
MEMS传感器由于体积小，量产后成本下降快，广泛应用于汽车和消费电子领域。
20XX年全球市场增长强劲，较20XX年增长25%，达到86亿美元。
但由于国内技术基础相对薄弱，国内无线传感领域存在一定的发展瓶颈。
RFID等高端芯片等核心领域无法产业化，只能以低端产品为主；国外制造商在传感器方面存在严重的垄断。
在“十二五”规划下，发展具有自主知识产权的核心技术将成为物联网产业发展的重中之重。
【/h/】五、物联网在交通行业的应用【/h/】物联网的概念提出至今已有十余年。
物联网不再仅仅是专家学者们津津乐道的技术名词，而是早已悄然走进人们的生活，在社会建设中发挥着巨大的作用。
现阶段物联网的一个重要作用就是实现“智能交通”智能交通快速发展的背景工业化进程已经持续了一个多世纪，大多数发达国家和发展中国家都实现了机动化，成为“车轮上的国家”。
截至20XX年底，北京机动车保有量超过476万辆，全国机动车保有量将超过2亿辆。
汽车社会带来的交通事故、交通堵塞、能源消耗、环境污染等社会问题越来越严重。
20XX年，全球交通事故造成130万人死亡，20XX-5000万人受伤，直接经济损失达5180亿美元。
美国每年因交通堵塞造成的经济损失高达872亿美元，占全国GDP的5%至4%，汽车排放的二氧化碳占总量的22%。
在汽车数量急剧增加的今天，美国和日本的经验告诉我们，仅仅依靠道路建设来改善这些社会问题，而不引入高科技手段来重新规划交通，是行不通的。
中国的城市化进程也带动了智能交通系统的快速发展。
目前城市人口20万左右的中等城市只有60%有高速公路连接。
根据规划，高速公路网将连接中国所有中等城市，覆盖超过10亿人口。
与此同时，中国城市的机动车数量正以15%的速度增长，而道路的增长率仅为3%。
目前人均道路面积只有6平方米，远低于国外15-20平方米的数值。
在土地资源有限、环境问题日益严重的情况下，只有通过交通智能化、信息化建设，才能有效缓解交通供需矛盾。
用物联网技术实现智能交通物联网技术在智能交通系统中的应用一般分为以下几个部分:车载智能控制系统、道路监控系统、交通规划系统。
车载智能系统:RFID芯片安装在车辆上，可以实现车与车之间的通信、车与基站之间的通信、自动识别、定位、监控等功能，在智能交通系统中具有不可替代的作用。
RFID芯片与人工智能技术的结合，可以起到自动驾驶、路线规划等作用。
RFID芯片与路标通信后，车载智能终端可以自动做出相应的行驶指令，如遇到红灯时防止司机强行突破；车与车之间的RFID通信可以动态调整汽车的速度和方向，可以避免追尾、抢道等事故的发生。
交通监控系统:目前交通监控基本上是通过视频监控和电子眼来实现的，在信息处理能力和处理精度上存在一些问题。
车辆接入物联网后，交通监控系统可以准确记录车辆的实时行驶情况，作为执法人员进行处罚的依据。
【/h/】交通规划系统:汽车接入物联网后，交通管理中心可以获得全市任意一条道路的实时车流量，通过卫星系统或其他通讯手段实现司机与调度中心的双向沟通，提供更好的道路规划。
对于公交设施，如公交、地铁、轻轨、出租车等，系统可以根据车流量做出最合理的安排。
具体来说，ITS的工作流程是通过RFID和传感器技术采集物理世界的海量实时信息，通过互联网、3G网络或其他方式发送到交通指挥中心，在大规模计算集群上进行智能分析，实现交通路径诱导、交通环境控制等功能。
除此之外，ITS还可以实现不停车收费、按热点差价收费等附加功能。
智能交通系统应用实例北京智能交通物联网十年来，北京建成了集视频监控、GPS警车定位、信号控制、集群通信等近百个系统于一体的智能交通管理系统，可实时处理733T吨异构数据。
成千上万个检测线圈分布在高速公路和主干道网上，埋在路口附近的地下，用大量的超声波、微波、视频等设备采集实时路况信息，并将数据传回后台进行整合。
当数据超过历史平均值时，会向交管部门报警，要求交管部门相应调配警力。
采集到的实时信息不仅用于执法，还体现在城市交通的微观交通控制和诱导中。
系统根据整个城市的交通状况，通过极其复杂的处理计算出最佳方案，并反馈给子系统，实现车辆交通的规划。
借助智能交通系统，北京地铁发车间隔成功从2分钟缩短至5分钟。
在部分路段，智能交通系统实现了遥测汽车尾气污染数据的功能，大规模推广后将成为空气治理的重要参考指标，改善现有空气质量监测体系。
RFID技术在总投资14亿元的北京智能交通系统三期工程中得到了广泛应用。
车辆电子注册管理系统在注册的车辆上增加RFID电子车牌，每辆车对应的车牌中存储了全球唯一的UID，起到防伪和打击黑车的作用。
同时，交通管理系统通过道路入口处的显示屏、广播、手机短信向公众发布全市实时路况，帮助驾驶员做出合理决策。
