十堰汽配城物流规划.docx

《十堰汽配城物流规划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《十堰汽配城物流规划.docx（39页珍藏版）》请在知海网上搜索。

专业行业:物流管理学生姓名:张婷李春辉杨指导老师:黄丽萍竣工时间:2023年5月8日中国(十堰)汽车零部件城物流中心方案设计物流工程课程设计目录导言1第一章背景21汽车零部件城物流中心规划设计22汽车零部件相关知识2第二章物流中心运营模式31流程设计32信息系统71物流中心物流信息系统的宏观布局7页2物流信息系统建设目标设定73物流信息系统总体功能介绍8页第三章物流中心布局规划111总体布局112首层商务房布局111方案1122备选方案2183方形布局21第四章物流中心设施设备选择及效率分析221信息技术设备222处理设施和设备243费用估计281建筑成本类别282设施和设备成本估算28第五章方案评价30第六章结论32编号:时间:2021年X月X日这是一条通往书籍之山的道路，学习永无止境页码:第37页，共39页介绍随着经济的快速发展和物流需求的迅速扩大，汽车行业见证了物流的兴起和快速发展，汽车物流现在已经是一个比较完善的物流体系。

1、作为学生，如果能在汽车物流的基础上学习和研究物流，设计和分析方案，就能很快把专业知识上升到供应链的高度。

2、与中共十堰市委、市人民政府力争将十堰汽配城发展成为全国最大的汽配集散地的战略决策不谋而合。

3、我们珍惜这一实践机会，为本案设计了物流中心的总体布局和基本流程。

对设计过程和方案进行了分析和评价。

4、对所选设施设备的效率进行分析，规划仓库业务用房设计的布局和相关设施的选择。

5、因为很多信息无法得知，所以我们去Xi安西汽配城参观考察，以此为参考，对我们这个方案的基本思路有很大帮助。

由于缺乏实践经验和时间限制，我们的计划肯定有许多缺点。

希望老师能理解并提出宝贵意见。

6、第一章背景1汽配城物流中心规划设计中国(十堰)汽配城(广场)物流中心位于湖北省十堰高新技术产业开发区，国家重点汽配产业基地的中心，东风汽车公司的腹地。

规划面积200亩，投资7600万元。

分两期建设，一期投资5600万元，二期投资20XX万元。

是十堰高新区重点投资建设项目之一，于20XX年3月开工建设。

7、建设中国(十堰)汽配城(广场)物流中心是积极响应湖北省人民政府关于加快发展现代流通业的相关指示；全面落实中共十堰市委、市人民政府关于“建设鄂西北现代物流中心”和“以汽配城为载体，不断扩大汽车及汽配产品规模，努力把汽配城发展成为全国最大的汽配集散地”的战略决策；认真按照全国汽配联合会推动的全国汽配市场物流配送、信息互通、优势互补的要求。

8、进一步完善汽配城设施，提升汽配城功能，科学整合物流资源，合理开发配送市场，为经销商提供快速、安全、优质、高效的物流配送服务。

针对汽配经销商对宽敞的营业用房和现代物流配送的需求，由十堰大明汽车贸易有限公司投资建设了集汽配广场、汽配物流、汽配展示、汽配交易为一体的中国(十堰)汽配城(广场)物流中心。

中国(十堰)汽配城(广场)物流中心规划建设2万平方米的汽配广场，用于举办大型活动和停放物流车辆，为多功能广场；计划建设60000平方米两层仓库营业用房供商户使用(一层高度5米，二层高度5米，进深8米、10米，长度根据商户需求不限)；计划建设1500平方米的维修车间，用于物流配送车辆的维修；拟投资安装大型电子屏幕和物流网站发布信息；计划建设一个四季绿树成荫、鲜花盛开的花园式公园，为经销商提供良好的经营环境。

总体要求按照现代标准设计。

要建成规模大、设施全、功能全、道路宽(间隔20米)、环境优美、管理规范、服务优良的现代化大型汽配广场和物流中心。

2汽车零部件相关知识汽车零部件绝大多数是金属制品(包括黑色金属和有色金属)，此外还有橡胶制品(包括天然橡胶和合成橡胶)、工程塑料、玻璃和石棉制品。

有的零件精度高，精密零件不能随便拆卸更换，比如柴油机喷油泵的芯套、喷油嘴；有的不仅储存期短，而且对储存温度也有一定要求，比如补胎胶；有些是易碎品，比如汽车玻璃，各种尺寸的灯泡，门等等。

由于汽车是一种高科技产品，近年来许多高科技、精密和复杂的技术被应用到汽车上，如计算机、安全气囊、防抱死制动系统、电喷系统等。

，因此对这类设备的维护和备件储存提出了更高的要求。

根据物理特性的不同，一般可分为金属、橡胶、液体和其他类别(主要是玻璃、瓷器、石棉等。

)进行存储管理。

图1第二章物流中心运营模式1流程设计汽配城物流中心以车站为中心，依托强大的信息系统和必要的设施设备，包括订单处理、收货入库、仓库管理、发货入库等一系列物流流程。

(配送流程图1(入库操作流程图2(维护流程图32信息系统物流信息系列是物流的中心和灵魂。

从广义上讲，物流中心的信息系统应该包括物流中心过程中所有领域的信息系统。

包括订单处理、仓储操作、仓储操作、选择操作、交付操作等。

，是通过计算机网络应用软件和其他高科技物流设备连接供应链上下游的三维动态交互系统。

1物流中心物流信息系统的宏观布局设计和开发物流中心信息系统，首先要对物流信息系统的宏观布局有一个规划。

根据物流中心的一般业务发展需求，从整体供应链管理的角度，可以构建信息系统的宏观布局。

物流中心的业务网络信息系统通过集成客户管理系统、合作伙伴管理系统、物流中心管理系统和电子商务平台，能够及时准确地保证整个供应链上下游之间物流、资金流、信息流的顺畅传递。

2物流信息系统建设目标设定物流中心业务网络信息系统建设应充分体现现代管理思想和方法、先进信息技术的综合应用，充分实现信息资源共享和企业资源整合，具有良好的开放体系结构，能够与外部系统连接，安全可靠。

具体而言，总体目标应包括。

(应该是供应链层面的集成系统。

通过这个系统，应该可以连接以物流中心为核心的供应链上下游合作伙伴，实现业务流(包括信息流、工作流、资金流等)的一体化。

(应该是企业级的集成系统。

横向上，以生产经营管理为中心，以计划管理为龙头，公司生产经营、物资供应、财务、人事等部门通过统一的计划控制协同工作；在纵向上，要把经营计划和运营计划融为一体，通过这些层次计划的统一，使公司的经营目标一步步细化、滚动、实现。

(我们应为物流中心的所有部门提供一个办公自动化环境，从而提高所有部门协同工作的整体效率。

(实现与集团内部相关部门和外部互联网的连接。

物流中心业务网络信息系统是广域系统集成，是物流中心信息管理的发展方向。

应该有利于供应链上下游客户之间建立战略合作伙伴关系。

信息系统的建设决定了信息传递的效率，直接影响物流中心的服务水平，而物流中心的服务水平决定了物流联盟的竞争力。

因此，在合作伙伴之间建立广域业务网络是物流中心发展的必由之路。

根据信息系统建设的总体目标，我们将目标分为两个阶段:内部信息系统建设阶段。

这个阶段主要实现内部信息的交互和有限信息的外部共享。

具体来说，就是为物流中心的运营和事务管理建立完整的信息处理系统、管理支持系统、办公自动化系统和决策支持系统；同时，为外部客户提供简单的查询服务支持。

当然，在这个建设阶段，最重要的是预留信息系统的扩展空间，以便于物流中心整个业务网络信息系统的建立。

物流中心商务网络信息系统的建设阶段。

这一阶段的主要任务是将信息系统推广到所有合作伙伴，建立电子商务平台，为上下游客户提供在线询价、在线报价、在线交易、在线支付等完整服务。

这是建立以物流中心为核心的物流供应链的重要阶段。

3物流信息系统总体功能介绍物流中心的作业程序设计完成后，根据每项作业的功能特点和物流中心管理层对管理策略应用的需求，可以规划整个物流中心信息系统的功能需求，如表1所示。

根据上表中工作类型和信息功能需求的对比，物流中心信息系统的信息处理功能主要分为四类:(仓储功能:主要与仓库操作相关，如数据管理、货位管理、库存管理等。

(运输配送功能:主要侧重于配送运输的调度与指派，如拣货计划、调度车辆、路线规划等。

(信息提供功能:进一步提供汇总和分析的管理信息，如绩效管理、决策支持分析和资源规划。

(运营管理功能:通过信息技术手段管理物流中心的各个方面，如财务管理、人事管理等。

根据物流中心的信息功能需求分析，信息系统的功能不再仅仅是作业信息的处理层面，而是进一步发展到绩效管理和决策支持分析的层面。

因此，我们将物流中心信息系统的功能架构规划为以下八个模块:图4图5图6系统的简单安全策略物流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构，其管理水平要求科学化和现代化。

通过合理科学的管理体系和现代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分发挥其基本功能，从而保证相关企业和用户整体利益的实现。

管理科学的发展为流通管理的现代化和科学化提供了条件，促进了流通产业的有序发展。

物流配送中心基金会(物流中心面对的是成千上万的供应商和消费者以及一个瞬息万变、竞争激烈的市场，因此必须配备现代化的物流设备。

如计算机网络系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效、现代化、自动化的物流配送机械化系统。

没有高水平的物流设备，建设新的物流配送中心将失去最起码的基础条件。

(必须配备数量合理、素质较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员和操作人员，以保证物流活动的高效运行。

没有一支高素质的物流人才队伍，就不可能建设新的物流配送中心。

(作为一种全新的物流运作模式，其管理水平必须科学化、现代化。

只有通过科学合理的管理制度和现代化的管理方法和手段，才能保证新型物流配送中心的功能和作用。

没有高水平的物流管理，建设新的物流配送中心就成了一句空话。

图7第三章物流中心布局规划1总体布局根据物流中心的总体布局要求，主要建设包括汽配广场、二层仓库营业用房、维修车间、办公楼、信息中心及必要的生活区。

根据中心各单元的面积比例，以方便、经济、美观为准则，总体布局设计如下。

图12首层商务用房布局营业用房面积6万平方米，设计单位店面宽5米，长10米，高5米。

主要出租给商户经营。

商家根据实际需求租用不同数量的店面，一般为1-2家。

考虑到车辆运行平稳、货物周转快、经营竞争合理、管理方便有效，营业用房布局分为大车区、小车区和装修区，每区四车道，区内两车道。

旁边标注的金属、液体、橡胶等是第三节方案一的仓库平面布置图。

图22仓库布局对于二层仓库的规划，有两种方案:汽配城物流中心运营运输。