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通过对高速公路建设中总结的经验进行分析，在今后高速公路建设的各个环节和阶段采取相应的措施来保证质量，新材料和新技术在施工环节的应用可以提高高速公路的施工效率和服务能力，并大大降低道路通车后的养护成本。
1、低碳理念下的高速公路建设原则是指在可持续发展理念指导下的低能耗、低污染原则。
2、在施工作业中，如果操作程序控制不好，会加速路面平整度的衰减，使车辆的颠簸感和行驶速度增加，车辆的磨损加快，车辆的不安全感也随之而来。
3、同时，本手册还补充了许多细则中没有规定，但工程实践中急需的技术内容，如贫混凝土配合比设计、真空脱水技术、快速通过混凝土路面施工、碾压贫混凝土排水基层施工、旧水泥混凝土路面加铺改造拓宽等。
当前状态为无效。
本书主要适用于公路工程试验检测人员考前复习。
4、该规范实施15年来，对指导我国公路路面基层建设、保证路面质量发挥了巨大作用。
基于高速公路发展的现状，分析了施工现场管理的相关问题。
5、3路基路面的排水路基施工前，应做好现场排水设施，并与永久性排水设施相结合。
6、石天高速公路路面工程精细化建设实施细则(讨论稿)十天项目办公室20XX年4月序为贯彻公路沥青路面“精心施工，质量第一”的方针，确保沥青路面工程质量，使铺设的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，提供安全、舒适、畅通的交通环境，结合本工程的实际情况，特制定旬高速公路路面工程施工细则(以下简称实施细则)。
7、本细则中的部分指标和标准在国家规范的基础上进行了适当调整，是对国家相关规范的补充和具体化。
8、两者相抵触时，按高标准执行，本细则未涉及的内容，按国家有关标准、规范和设计文件的要求执行。
目录1项目概述51路面设计说明52施工准备141承包商的现场施工142技术资料的准备3准备工作条件174路基检查185原材料储备3基层和底基层261材料262混合物成分设计343施工准备404施工管理455试验路段48的铺设底基层混合料的施工507质量管理和检查验收598环境保护措施614沥青面层631施工准备632材料733沥青混合料配合比设计1164热拌沥青混合料施工工艺1445测试道路铺设1665渗透层、粘合层和密封层1691透明层1692密封涂层1713粘合层1734施工质量控制1766桥面防水施工1811甲板界面处理1812防水层施工1857施工质量管理与验收188施工过程中的质量管理和检测临时工程的质量管理桥梁伸缩缝2桥头搭板191。
隧道绘画1项目概况1路面设计说明1主线沥青混凝土路面结构(一般章节地平线材料名称规范层厚度压实和强度要求上层细颗粒改性沥青混凝土超级大道13号4厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度中间表层中粒改性沥青混凝土超级大道20号6厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度底层粗粒密实级配沥青碎石ATB-258厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度下密封层改性沥青碎石封层/基础水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
34厘米压实度不小于98%7d无侧限强度不小于0MPa。
子基水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
18厘米压实度不低于百分之九十七。
7d无侧限强度不小于5MPa。
(长陡坡路段地平线材料名称规范层厚度压实强度要求上层细颗粒改性沥青混凝土超级大道13号4厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度中间表层中粒改性沥青混凝土超级大道20号6厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度底层粗粒密级配改性沥青碎石ATB-258厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度下密封层改性沥青碎石封层/基础水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
34厘米压实度不小于98%7d无侧限强度不小于0MPa。
子基水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
18厘米压实度不低于百分之九十七。
7d无侧限强度不小于5MPa。
互通式立交及服务区匝道沥青混凝土路面结构地平线材料名称规范层厚度压实和强度要求上层细颗粒改性沥青混凝土超级大道13号4厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度中间表层中粒改性沥青混凝土超级大道20号6厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度底层粗粒密实级配沥青碎石ATB-258厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度下密封层改性沥青碎石封层/基础水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
34厘米压实度不小于98%7d无侧限强度不小于0MPa。
子基水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
18厘米压实度不低于百分之九十七。
7d无侧限强度不小于5MPa。
3桥面铺装地平线材料名称规范层厚度压实和强度要求上层细颗粒改性沥青混凝土超级大道13号4厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度中间表层中粒改性沥青混凝土超级大道20号6厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度下密封层改性沥青碎石封层/密封层SBR改性乳化沥青封层/4隧道路面地平线材料名称规范层厚度压实和强度要求上层细颗粒改性沥青混凝土超级大道13号4厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度中间表层中粒改性沥青混凝土超级大道20号6厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度底层水泥混凝土/24厘米弯曲和拉伸强度不小于5MPa。
5收费广场水泥混凝土地平线材料名称规范层厚度压实强度要求面层水泥混凝土/26厘米弯曲和拉伸强度不小于5MPa。
基础水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
34厘米压实度不小于98%7d无侧限强度不小于0MPa。
子基水泥稳定碎石水泥用量根据配合比设计确定。
18厘米压实度不低于百分之九十七。
7d无侧限强度不小于5MPa。
改变路面地平线材料名称规范层厚度压实和强度要求上层细粒沥青混凝土AC-134厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度底层中粒沥青混凝土AC-206厘米实验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%99%的试验段密度基础水泥加固压碎石水泥用量根据配合比设计确定。
20厘米压实度不小于98%7d无侧限强度不小于0MPa。
子基水泥加固压碎石水泥用量根据配合比设计确定。
18厘米压实度不低于百分之九十七。
7d无侧限强度不小于5MPa。
7泥土路肩为了防止水冲刷土肩，对土肩进行加固。
采用C20混凝土加固填方路基的土肩和路面结构层底部以上的边坡，并在混凝土中间设置一层6钢筋网。
开挖段的土肩采用18cm厚现浇C20混凝土和边沟加固。
填挖路肩加固层底部设置碎石排水层，沿填筑路肩纵向每隔5m设置5CMPE管排水管，排除基底顶面积水。
2施工准备1承包商的驻地建设1承包人进场后应立即进行现场调查，收集气象、水文、地质资料，结合工程的主要专业和特点，调查沿线主要料源和运输部位的分布情况，落实水稳拌和站和沥青拌和站变压器的具体位置、占地面积和安装位置，并编写调查报告，报监理工程师批准后实施。
2承包人驻地施工、工地试验室施工、搅拌站施工严格按照旬高速公路路面工程标准化施工实施细则进行，布局合理，管理规范。
2技术资料准备1施工前应对设计文件进行审查，对设计中存在的问题应及时提交设计单位解决，并进行设计技术交底。
完成实验室临时资质的申报。
承包人进场后，应按设计文件要求完成导线点和水准点的测量和加密测量，并保护好各桩点，直至工程竣工。
编制实施性施工组织设计。
承包人应在签订合同协议书后28天内，完成施工组织设计的实施，施工组织设计应包括:编制依据。
工程概况、机构设置、现场布置及临时工程准备。
主要施工人员、设备和材料的进场计划。
单位、分部和分项工程的划分，主要施工方案、施工方法和工程进度。
质量控制、安全、环保、文明施工的各项保证体系和措施。
资金使用计划。
5总体开工报告承包人应在开工前向监理工程师提交全面的开工报告以供批准，该报告应包括:施工组织机构的建立、质量检查体系和安全体系、劳动力的安排、材料、机械设备和试验仪器的进场、水电供应、临时设施的建设、施工方案的编制等。
3操作条件的准备1材料的获取和准备路面施工前，应提前做好沥青、矿粉、水泥、砂石、钢筋等材料的采购，并根据施工进度计划制定材料供应计划。
所有材料应严格执行材料验收和检验制度，防止不合格材料进入现场。
2机械设备进场按照旬高速公路路面精细化施工实施细则配备路面机械设备进场，根据施工进度计划分阶段组织施工。
3施工队伍进场路面施工应安排专业队伍。
施工前，根据施工进度计划和施工技术水平，制定详细的劳动力计划，并及时组织动员。
4路基检查提交路基时，应首先检查填筑路基的路床(路基顶面以下30cm)的填筑质量。
路基填料采用5%灰土，材料应分层装载，分层碾压。
施工工艺必须满足规范要求，否则路基不得送检。
1路基检查程序1路面施工单位进场后，业主代表和监理办公室应督促路基施工单位及时向路面施工单位提交路基。
路基施工单位在路基报审前，需要使用自重18t以上的重型振动压路机或在路基上慢速(振动)拖拉碾压。
2路基施工单位在自检合格的基础上，按公路工程质量检验评定标准将检测结果报监理单位，监理单位根据自主抽检结果进行质量评定，达到上述标准，并要求路基施工单位按规范要求将监理复试过程中发现的问题处理到位，并在审核施工单位提交的材料后向项目办申请路基检测，由项目办组织路基路面施工单位进行路基检测。
路基送审时，业主代表、中心试验室、省交通质监站及其委托机构、路基路面监理单位负责人必须同时参加。
4路基送审合格资料必须由试验室、路基施工单位、路面施工单位、路基路面监理单位现场书面确认，并及时归档。
路基提交的所有检测结果符合设计和规范要求，路面施工必须在提交的所有资料齐全并经五方确认后才能开始。
同时，该段土方路基(所含构筑物除外)的养护义务，自交工之日起，由路面单位承担。
2路基提交内容和要求。
