华苑保税物流中心工程吊装专项施工方案.docx
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设备落地前,铺设80滚轮和运输支架。
先用绞车或绞盘将牵引绳绕在44滑轮组上,并与设备的牵引点连接(防止卸掉吊锁后设备惯性下降)。
起重机放下绳索,将设备放在运输支架上。
车辆完成后,解除提升锁,并向指挥官报告。
1、吊装专项方案应包括:编制依据、工程概况、施工工艺和方法(也可包括吊装方法的选择)、施工步骤、安全保证措施、质量保证措施、材料资源计划、人力资源计划、应急预案计算书(包括吊点受力分析、钢丝绳计算等。
)平面布局。
2、(吊装车辆及工具设备的准备根据现场实际情况,选用QY16汽车吊进行钢结构吊装。
本工程主要需要机械吊装:施工机具,如剪板机、TMD法兰机等。
建筑材料,如镀锌卷材等。
安装设备,如大型空调、风机、供水设备等。
3、非常规吊装超过1吨的,要编制专项吊装施工方案;如果起重能力超过30吨,则属于超过一定规模的局部危险施工方案,还需要编制专项吊装施工方案。
吊装作业前,必须编制吊装作业专项施工方案。
4、编号:时间:2021年X月X日这是一条通往书籍之山的道路,学习永无止境页码:第15页,共15页华远保税物流中心项目可怕的安装特殊的项目执行工人平方情况编译:审计:结构单元天津海泰华英仓储有限公司设计组织天津冶金规划设计院监督单位天津泰丰工程建设监理有限公司施工单位天津机电设备安装公司结构层钢结构首层建筑面积8290平方米20XX年8月2日钢结构吊装施工方案审批表项目名称:华远保税物流中心项目建设单位:天津海泰华英仓储有限公司监理单位:天津泰丰工程建设监理有限公司设计单位:天津冶金规划设计院施工单位:天津机电设备安装公司项目经理:编制日期:施工单位:(签名)年月日总承包商:(签名)年月日监理单位:(签名)年月日施工单位:(签名)年月日目录第一章吊装专项安全施工方案编制依据第二章吊装专项安全施工方案施工概述4第三章钢结构吊装施工方案第四章钢结构吊装安全措施第五章钢结构吊装技术措施第六章高强度螺栓连接第七章维修材料的安装.11第八章施工安全保证措施第九章结构吊装工程质量保证体系第10章吊装中必须遵循的安全和质量原则14第一章吊装专项安全施工方案的编制依据根据与建设单位签订的施工合同建设单位提供的设计施工蓝图钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-20XX)第二章吊装专项安全施工方案施工概述本工程位于天津滨海高新技术产业开发区海泰华科五路与海泰大道交汇处,总建筑面积8,288m2,建筑面积5,543m2,建筑高度50m,按地震烈度七度设防。
5、C区结构形式:钢结构首层,A、B区:框架,四层,建筑耐火等级为二级。
本项目主要功能为仓储物流,仓库均为丁类。
6、基础结构采用C30混凝土,垫层采用C15普通混凝土;地圈梁为C30;钢筋:HPB235(),HRB400(),砖MU10,水泥砂浆M5,上部结构:混合砂浆M5。
7、第三章钢结构吊装施工方案所有构件在企业车间加工成型,施工现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件采用汽车吊吊装。
8、由于吊装工作量大,特制定如下吊装方案:钢柱吊装:钢柱吊装前,应在构件表面标出安装控制线,作为校正的依据。
同时,每根校正后的钢柱应通过次梁和柱间支撑与前一根钢柱连接固定。
吊装采用斜吊法和转体法相结合。
钢丝绳的绑扎点与钢构件的接触点之间应采用软质材料保护钢构件,以防止钢构件和钢丝绳受损。
吊车一边旋转一边拿起吊钩,使钢柱绕柱脚旋转,直立起来。
安装钢柱时,先将钢柱脚的螺栓孔插入预留螺栓,转动吊杆使钢柱头大致垂直,然后初步定心螺栓。
校正前,检查钢柱脚的轴线,使其符合规范要求,然后检查标高。
钢柱的标高可以用垫块来控制,垫块应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板的加劲板下面。
初步校正后,钢柱垂直度偏差控制在20以内,才能用吊车解耦,并用两台经纬仪校正钢柱垂直度,如下表所示:序列号项目容许偏差一个轴偏离行和列的定位轴f0毫米2柱基础标高:有吊车梁和柱。
+3-5三偏转上升fH/1000但不小于0毫米四柱轴线的垂直度单柱H10mH10m米0毫米H/1000但不超过25毫米例如:c轴起重机起重机行驶路线b轴起重机起重机行驶路线一条轴线h型钢柱超重机驾驶示意图钢屋架的吊装:钢屋架现场组装,采用立式组装。
吊装采用单吊,吊点采用四点绑扎,绑扎点要垫软料,防止钢构件损坏。
起吊时,先将屋架吊离地面50cm左右,使屋架中心与安装位置中心对齐,然后慢慢吊起吊钩,将屋架吊至柱顶,再用滑绳转动屋架,使其与柱顶对齐,使吊钩下降到位。
落钩时应缓慢进行,待屋架刚接触到柱顶时,将其制动对准预留螺栓孔,并将螺栓放入孔中,初拧临时固定,校正并最终固定屋架的垂直度。
第一榀屋架应与抗风柱连接,并从两侧用四根滑绳固定。
之后,可以用四个校正器临时固定和校准每个屋架。
屋架校正后,就可以安装各种支撑和檩条,拧紧螺栓进行最终固定。
钢丝绳钢梁钢梁吊装示意图钢梁安装的允许误差:序列号项目标准一个梁两端顶面高度差L/100且10毫米2主梁和梁面高度0毫米三跨中垂直度H/500四弯曲(横向)L/1000和10毫米第四章钢结构吊装安全措施钢结构安装前,应对所有人员进行详细的安全交底,参与安装的人员要分工明确,利用班前会和总结会,结合现场具体情况,提出确保安全施工的要求。
上下交叉作业,做到“三不伤害”即“不伤害自己,不被别人伤害,不伤害别人”。
距地面2m以上的作业应采取安全防护措施。
吊装作业区应有足够的吊装通道,并与附近的设备和建筑物保持安全距离。
吊装前,应在较低位置进行试吊,以验证其安全性和牢固性。
吊绳应用软材料垫起或包裹,以确保部件和连接绳不被磨损。
起吊部件时,吊索必须捆绑牢固,绳扣必须锁在吊钩内。
禁止用板钩钩住构件,构件在高空稳定前,不准在此攀爬。
在起重机的吊装区域,禁止非操作人员进入,杆的垂直下方不准站人。
吊装时,操作人员应精神集中,听从指挥人员的指挥,严禁违章操作。
超重作业应做到“十不吊”:指挥信号不明或指挥混乱;(、超载不吊;(、散装太满或捆绑不牢;(、吊物上有人不吊;(、安全装置不灵不吊;悬挂埋在地下不明的东西不悬挂;光线暗看不清不挂;今天,斜吊歪拉不吊;、尖锐边缘无隔离措施不吊;、液态金属太满挂不住;“不碰撞”:起重设备不能碰撞其他设备或建筑物;(、不能用起重设备吊物砸其他东西。
第五章钢结构吊装技术措施立柱吊装前的准备工作:现场检查、堆放和行驶路线确定后,检查预埋板和预埋螺栓的轴向位置、平整度和标高。
检查测量合格后,将地脚螺栓(柱下)拧到预埋螺栓上,用水平仪或经纬仪将地脚螺栓调平,并固定好。
根据编号,将立柱运输到一定位置,按规定摆放。
位置是柱脚中心要与基础面中心形成同心圆弧,柱高2030cm,准备适当规格的方木。
起吊立柱前,再次检查立柱的各种基准点、中心线、吊(扎)点和表面有无损伤和污垢,确认无误后再进行捆绑起吊。
立柱吊装法:本工程中主要的吊装方法是旋转,即吊车边吊装边旋转吊臂,使立柱处于直立状态,然后就位。
过程主要包括绑扎、吊装、临时固定、矫正、最终固定。
首先用经纬仪将立柱沿中轴线90度放置,调整位置并调试,以校正立柱位置和垂直度。
用吊索和活动扣在吊点用图解法捆绑立柱。
起重机缓慢提升并旋转吊臂,待立柱吊直,立柱底板预埋板1030cm时停止。
然后,手动和经纬仪对准柱底板和预埋板的十字中心线后,慢慢放下。
同时,用经纬仪控制立柱垂直度和中心偏差。
转向柱位置完全准确后,调整转向柱。
起吊前,起吊组必须清晰明确,测量、起吊、紧固仪器齐全。
吊车、指挥、测量、找正、绑扎、现场施工的质量安全工程师要各司其职,尽量减少其他人员的靠近。
梁吊装前的准备工作:立柱吊装就位并检查合格后,应立即开始主梁吊装准备工作。
每根主梁由几根实心腹板梁组装而成。
所以实腹梁要先在指定位置拼接。
拼接前要形成组装平台。
平台应该至少有四个支撑点。
所有实腹梁都要放在平台上,按照图纸编号拼接。
首先要用高强度螺栓连接实腹梁,最后用测力计拧紧。
以此类推,组装好所有的排,然后检查吊点、找正基准点和中心线,同时在立柱上端搭建一个小支架,保证人在空中站立的安全。
吊装方法:本工程采用铁柱两点吊装法。
吊装时,利用铁杆的双头吊索梁进行绑扎,然后将铁杆上的吊索套在起重机吊钩上。
吊装时,先试着移动横梁的重心(横梁保持平衡),确认无误后再正常吊装到组装位置。
立柱上的工人会找到中心位置,分别用高强度螺栓连接连接副梁的立柱螺孔,然后分别装上螺母,确保安装准确。
第六章高强度螺栓连接高强度螺栓通过设计图纸中的设计螺栓与构件连接,施工时不得弄脏高强度螺栓。
用大六角头螺栓连接时,能自由穿入孔内,不允许强行敲击,不允许气割扩孔。
如果连接板的螺孔误差较大,可以用电动铰刀铰孔,铰孔时连接面要紧贴,铁屑要清理干净。
高强度螺栓的连接分为初拧、终拧、复拧三步,用高强度螺栓扭矩扳手进行施工。
高强度螺栓从连接板中间向外依次拧紧,防止高强度螺栓连接面的表面发生变化,高强度螺栓最终在当天拧紧。
第七章维修材料的安装车顶面板安装:压型钢板安装前应对屋面檩条系统进行检查,并在檩条上弹出控制线,防止屋面板安装误差和与屋脊的垂直度。
第一块屋面板安装后,应在檐口处拉水平线,以保证压型钢板端部整齐。
考虑到当地的风向,压板应按顺序从一侧安装到另一侧。
所有屋面瓦、泛水、包角等附件的材质、规格和加工尺寸应符合设计要求,安装固定应牢固,外露部分整齐顺直。
屋面板吊装:由于屋面板过长,采用山墙斜拉法吊装。
吊装时,应注意面板和搭接面的朝向与安装方向一致,以免压型钢板因倾覆而变形。
屋面板安装后,要清理屋面,密封胶使用是否正确,屋面瓦、滴水板、泛水板安装是否顺直,板面是否有泥、油污、划痕。
第八章施工安全保证措施安全生产管理。
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