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20XX年第5期(总186期)安徽建筑一一一l交通工程研究与应用安徽建筑浅析城市沥青混凝土道路病害及AnalysisofPitchConcreteRoadDiseasesanditsPrevention蒿汉瑞(阜阳市明达路桥建设有限责任公司，安徽阜阳摘要：随着城市基础设施的建设发展，沥青混凝土在道路工程中已得到普遍应用，但其在使用过程中出现的各种病害严重地缩短了其使用寿命。
分析病害的成因，采取科学的防治措施，具有十分重要的意义。
1、关键词：沥青混凝土；病害；防治中豳分类号：U4186文献标识码：B文章编号：O引言城市沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性，适合于各种车辆的通行，并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性。
2、但是由于种种原因，沥青路面早期破起的现象时有发生，且未能杜绝，已列为市政工程质量通病之一。
3、本文结合我司在蚌埠、蒙城、颍上等地施工沥青混凝土道路出现的一些问题，浅析一下市政沥青混凝土道路工程的病害及防治。
4、1沥青道路的病害种类及原因沥青路面各种病害的成因比较复杂，主要有下面几种：11泛油是粘结料或沥青因高温等原因浆溢出路面，形成局部黑而光亮的斑面，俗称泛油。
12波浪沥青路面上形成有规则的低洼和凸起变形。
5、13壅包是沿交通流方向出现的路表材料的竖向位移，这类病害大多是由于路表材料稳定度低、交叉口车辆的频繁起动与制动、水泥混凝土与沥青混凝土路面接点处产生过大应力所致。
14滑溜沥青路面滑溜主要是由于行车作用造成矿料磨光。
6、沥青面层中多余的沥青在行车荷载重复作用下泛油，也易形成表面滑溜。
7、15裂缝沥青路面上出现的裂缝，是现在市政工程的通病，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。
8、横向裂缝是指垂直于行车方向的裂缝，这种裂缝又分为沥青面层裂缝和基层反射裂缝。
纵向裂缝产生的原因有两种可能性：一种情况是沥青面收稿日期：作者简介：蒿汉瑞(1972一)，男，安徽阜阳人，毕业于安徽建筑工业学院，工程师，国家注册一级建造师。
层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好；另一种情况是由于路基压实度不均匀或由于路基边缘受水浸蚀产生不均匀沉陷而引起。
网状裂缝主要是由于路面的整体强度不足而引起。
16坑槽沥青路面产生坑槽的原因是面层的网裂、龟裂，不及时养护而逐渐形成的。
1-7局部深陷因路基压实不足或基层强度和压实度不路，引起路基路面的深陷变形。
18松傲原因主要是采用的沥青粘结力差，沥青用量偏少，或所用的矿料过湿，铺撒不匀，或所用的嵌缝料不合规格而未能被沥青粘牢。
19车辙车辙是沥青路面的主要损坏类型之一。
2施工质量是关键沥青路面质量的好坏，除结构设计、材料组合外，主要取决于施工。
沥青路面施工必须按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理、工序管理，明确岗位责任制才能最终保证沥青道路的整体质量。
21加强对原材料的检验工作材料的质量是沥青路面质量的保证。
沥青路面早期破坏，其中材料不合格是原因之一。
施工开始前，应对材料的质量进行全面检查。
检查的主要内容有：材料的质量是否符合要求，对质量不合格的材料，必须限期清除出场；由于一项工程往往使用多个不同料场或分几次购入材料，故必须以“批”为单位，每批都要进行检查；材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查；要充分发挥施工单位质量保证体系的作用，在监理、监督部门的协助下进行抽验。
22加强沥青混合料材料配比的控制施工单位自检体系要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。
沥青混凝土的沥青用量应按马歇尔稳定度试验确定，并应在施工过程中经常加以校验。
23施工前设备检查机械设备是保证沥青路面施工质量的又一个重要因素。
施治安徽建筑20XX年第5期(总186期)裂缝种类表1工前要对各种设备进行严格检查，对不符合要求的机械设备，坚决调换。
24铺筑试验路段铺筑试验路段的目的，在于验证施工方案的可行性，通过铺筑试验路段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。
热拌热铺沥青混合料路面试验路段，施工企业应注意以下一些问题的落实：确定施工机械设备的型号、数量和组合方式；确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等操作工艺；确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度；确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺；确定压路机的型号、压实顺序以及碾压温度、速度和遍数等压实工艺；验证沥青混合料配合比，提出生产用的矿料配比和沥青用量，确定混合料的松铺系数、接缝方法等；测定密实度的对比关系，确定压实标准密度；全面检查材料及施工质量；确定施工产量、作业段长度，修定施工进度计划；确定施工组织、管理体系、质量自检体系、人员、通讯联络、指挥方式等等。
25加强施工过程中的质量管理与检查施工单位的质量监督检查人员应跟班对施工质量进行自检和对各种施工材料进行抽验。
对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验；检测混合料的矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高、致使沥青老化的沥青混合料，应予废弃或另作他用。
铺筑现场必须检查混合料质量、施工温度(摊铺温度、压实温度)、沥青层厚度、压实度、平整度。
3加强沥青路面养护非常重要由于各种原因沥青路面潜伏的隐患，多在竣工后12年内显露出来，因此应特别重视路面竣工后至交、竣工验收阶段的养护管理，使路面得到及时养护。
要经常保持路面清洁，无杂物和硬物存于沥青路面上。
要疏通排水系统，特别是雨季到来之前，以免积水渗入路基路面，影响路面强度和稳定性。
要及时养护，把病害消灭在萌芽状态。
要讲究养护方法，沥青混凝土、沥青碎(砾)石等路面的养护，要用拌和的沥青混合料进行热铺、热压，及时开放交通，切勿采取喷油、撒料的层铺法养护。
4沥青路面早期病害的处理措施41处理措施市政沥青道路早期病害具有普遍性。
根据我司施工工程经验，现列举几种处理早期病害的措施。
对已完工的防渗性差及局部损坏的路面，普遍加一层改性乳化沥青稀浆封层，可取得良好效果。
对沥青面层产生的严重壅包的处理Ia采用铣刨机进行铣刨b使用人工按削峰填谷法，削去壅包的顶部，用拌和料或层铺法填补低凹处。
对于沥青含量较大的壅包，采取彻底铲除重新铺筑沥青面层的方法处理。
对于不太严重的连片壅包，主要采用沥青拌和料进行调平。
对于沥青。
