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中国进口汽车市场情况（2024-汇报人：何索佳时间：2024年2月中国汽车流通协会进口车工作委员会中国车辆进出口有限公司（本次报告数据统计基于2024年2月共计18个交易日，结论仅供参考）进口汽车销量（二）需求：近两年，进口车终端需求保持相对稳定，受疫情和芯片短期冲击，2020-2022年进口汽车市场出现下滑，2023年累计销售9万辆，同比基本持平。
2024年1-2月累计销售110318辆，同比下滑8%。
1、20XX年-2023年进口汽车销量单位：万辆YTD015-05-1-05%6%-7%-6%9%-0%2%-2%-1%-8%1%-80%进口汽车销量进口汽车销量（二）需求：从2022-2024年进口汽车月度销量走势来看，今年1-2月进口汽车销量出现季节性下滑。
2、YOY6%-8%02022年-2024年进口汽车月度销量表单位：万辆4进口汽车行业库存（三）库存：2024年开局仍延续去年趋势，处于去库存周期。
1-2月进口车供给与需求基本持平，库存深度2个月，处历史高位。
3、20XX-2024年进口汽车行业库存趋势库存深度-月进销差-万辆全行业库存*包含进口主机厂和经销商库存YTD000-0-.2进销差-万辆库存水平-月海关进口汽车报关单价20XX-2024年海关进口汽车报关单价走势单位：万元YTD68（四）价格：进口汽车报关单价逐年提升，从20XX年到2024年，进口汽车报关单价从21万元提升到68万元左右，一是消费升级趋势，二是低价产品国产化趋势，三是汇率近期有所贬值。
4、进口汽车品牌结构（五）品牌结构：本月进口汽车市场延续近十年市场大趋势，整体下滑。
5、1-2月超豪华汽车累计下跌34%，豪华车和非豪华汽车销量累计下跌幅度均为4%。
在销量占比上，豪华车仍然是销量主力，1-2月累计占比达44%。
6、2024年2月进口汽车品牌结构表品牌2月(辆)1-2月累计(辆)性质同比占比同比占比超豪华598266-52%80%-34%77%豪华-24%92%-40%44%非豪华-73%28%-40%79%进口乘用车分品牌2024年1-2月乘用车分品牌进口量与同比增速2024年1-2月，前十大品牌中有四个品牌（雷克萨斯、奥迪、丰田、MINI）实现正增长，其中奥迪和丰田的销量持续上升，增幅分别达到3%和9%；排名第一的雷克萨斯销量为25729辆，同比上升1%。
7、国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，对于坚持不降指导价的保时捷来说，今年开年1-2月，销量比去年同期下降了3%。
8、雷克萨斯奔驰宝马保时捷奥迪路虎丰田沃尔沃MINI吉普.0%0%0%0%0%0%-0%-0%-0%-0%1%-2%-2%-3%3%-8%9%-3%5%-0%YOY进口汽车车型结构（六）车型结构：2024年1-2月，三大车型销量均出现不同程度的跌幅，轿车同比下跌60%，SUV同比下降56%；MPV降幅达95%。
轿车中的小众车型coupe轿跑表现出色，同比增长51%。
2021-2024年2月进口汽车车型变化情况CARSedanCoupeSportbackCabrioHatchbackWagonSUVMPV0%20%40%-20%-40%-60%-80%-60%14%51%-30%-82%-11%-81%-56%-95%YOY进口汽车分排量结构（七）排量上行：5-0L排量区间占比上升到4%，相比2023年上升6个百分点，仍保持第一大排量区间；0-5L排量区间占1%，相比2023年同期增长3个百分点，是第二大排量区间；5-0L区间占比9%，位居第三。
7%4%1%6%5%6%9%8%2%5%4%7%8%4%9%9%8%8%1%7%7%4%2%1%3%9%8%1%9%2%4%5%5%0%6%3%8%7%4%9%6%9%7%2%4%4%8%7%0%1%8%1%3%3%1%6%0-5-0-5-0-0-020XX-2024年进口汽车分排量结构变化趋势进口新能源汽车（八）进口新能源汽车销售波动：2024年1-2月份新能源汽车销售3423辆，季节性走弱，同比下降4%。
其中纯电动汽车下降3%。
插电混合车型同比下降49%。
20XX-2024年进口新能源汽车趋势YTD0000%50%100%150%200%250%300%-50%-100%.1%1%1%1%-3%2%-5%9%-40%新能源汽车进口量同比增长率。
